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              YHZ-1移動電纜滑線裝置配安裝附件

              簡要描述:

              YHZ-1移動電纜滑線裝置配安裝附件,揚州天翔電氣是國內具有一定技術力量、生產規模與檢測設備的移動電纜滑線裝置、高壓封閉母線、低壓封閉母線、母線槽、密集型母線槽、電纜橋架專業制造骨干工廠。

              更新時間:2025-08-10

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              YHZ-1移動電纜滑線裝置配安裝附件適用于室內外、多粉塵、溫差大、有防爆技術要求的場合和一切必須用軟電纜移動供電的系統。扁電纜和圓電纜均能安裝使用。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架、連接器、攜纜小車(首車、尾車、中間車)等部件組成,結構簡單,安裝簡便,運行平穩,安全可靠。

              安全滑觸線,它又可以叫安全滑線,或者是簡稱為滑線,主要是用來對設備供電的,其組成主要有兩個部分,是為滑線導軌及集電器,滑線導軌一般是固定的,而且是與電源相連接的,集電器則是可以滑動的,一般是與移動電機相連接的。

              YHZ-1移動電纜滑線裝置配安裝附件電纜滑線導軌主要技術數據

              1、額定電壓:AC750V以下。

              2、每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環境溫度:-20°C~+90°C4、四輪臺車運行速度:<90m/min5、四輪臺車工作壽命:<3200h6、允許大靜負荷:150kg

              型號

              截面尺寸( mm )

              單位長度

              配用推纜臺車

              A

              B

              C

              L

              40

              40

              33

              14

              2

              4M

              DTC-40

              50

              50

              50

              16

              2.5

              DTC-50

              60

              63

              63

              18

              4

              6M

              DTC-60

              70

              68

              70

              22

              4

              DTC-70

              100

              100

              100

              35

              6

              DTC-100

              電纜滑線導軌是推纜臺車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長。

              電纜滑線首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于煙塵較大的場合。

              中間臺車:中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器,保護臺車不受起動和停止時撞擊。

              堆取料機常見的故障和報廢的條件?1)堆取料機設備的使用壽命。堆取料機設備的使用壽命是最重要的參考數據。如果設備已經使用了25年以上,這是一個非常重要的指標,超過25年的使用壽命應報廢,這是設備報廢25年的充分必要條件。2)如果堆料機設備每天頻繁運行,并且滿足于上述25年,那么設備的使用頻率也是過時的一個重要指標。例如,一天工作超過12小時,一年工作超過300天。3)堆取料機設備維護狀況。設備維護是指在正常工作條件下遭受疲勞損壞的設備重要結構部件的開裂和焊接等故障,維修后很難消除故障。4)堆取料機設備腐蝕狀況。如果腐蝕已經嚴重,就應該丟棄。5)重要鋼結構的疲勞破壞。重要鋼結構是指懸臂、塔架和門式剛架等重要鋼結構,如果出現疲勞開裂,應予以報廢。6)設備的重要傳動部件發生嚴重磨損,重復更換也應屬于報廢類別。如大型軸承、重要斗輪減速器和旋轉減速器大修等。

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